2月26日，百度集团-SW（09888.HK）公布2025年财政年度业绩，总收入为人民币1291亿元，同比减少3%。主要是由于传统业务的减少，部分被百度核心AI新业务增长所抵销。归属百度的净利润为人民币56亿元，百度的净利润率为4%及每股美国存托股稀释收益为人民币11.78元。非公认会计准则下归属百度的净利润为人民币189亿元（27.1亿美元），百度的非公认会计准则净利润率为15%及非公认会计准则下每股美国存托股稀释收益为人民币53.41元。经调整EBITDA为人民币229亿元及经调整EBITDA利润率为18%。

具体来看，百度核心AI新业务方面，2025年第四季度，智能云基础设施收入为人民币58亿元，AI高性能计算设施的订阅收入同比增长143%。2025年全年，智能云基础设施收入约为人民币200亿元，同比增长34%。

AI应用方面，2025年第四季度，AI应用收入为人民币27亿元，2025年全年收入超过人民币100亿元。根据IDC在2025年11月发布的《中国无代码生成式应用开发平台实测报告，2025》，百度的无代码编程平台秒嗒在平台能力与应用质量方面表现出行业领先水平。百度成立了个人超级智能事业群组(PSIG)，将百度文库与百度网盘整合，以加速推动AI应用创新。

Robotaxi方面，2025年第四季度，百度的无人车服务萝卜快跑提供的全无人自动驾驶运营订单达到340万单，季度内单周订单量峰值超过30万单。总订单量同比增长超过200%。截至2026年2月，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过2000万单。

萝卜快跑加速在多个市场的全球布局。在英国，萝卜快跑与Uber和Lyft合作，在伦敦开展自动驾驶车辆试点。在瑞士，萝卜快跑在圣加仑州开始进行测试。在中东地区，萝卜快跑与AutoGo在阿布扎比正式推出全无人车服务，获得迪拜首个全无人测试牌照，并与Uber达成合作，将萝卜快跑引入迪拜的Uber平台。在亚洲，萝卜快跑进入韩国市场，以首尔大都市区为起点。萝卜快跑还将其在香港的测试扩展到新的地区，并启动跨地区测试。截至2026年2月，萝卜快跑的全球足迹覆盖26个城市。迄今为止，萝卜快跑车队已累计自动行驶超过300百万公里，其中全无人驾驶里程超过190百万公里，具有卓越的安全记录。

公告称，2025年是AI成为百度新核心的关键一年。智能云基础设施发展势头强劲，公司差异化的全栈端到端AI能力获得越来越多企业的认可，AI应用组合持续扩大，满足企业和个人用户的多元化需求。萝卜快跑进一步巩固其全球领先地位，以行业领先的规模运营，同时加快拓展海外新市场。与此同时，AI原生营销服务持续增长，为长期发展释放新潜力。

百度联合创始人兼首席执行官李彦宏表示：“随着我们AI优先的战略日益清晰，我们有信心能在AI时代创造持久价值。”

百度首席财务官何海建表示，“本季度我们取得多项关键成就。第一，百度核心AI新业务收入在第四季度超过110亿元人民币，占百度一般性业务收入的43%。第二，百度一般性业务总收入环比增长6%，而百度一般性业务非公认会计准则经营利润则环比增长28%至28亿元人民币。第三，百度经营现金流在2025年下半年转正，合计产生39亿元人民币，对比上半年为负值。第四，昆仑芯的分拆及独立上市正在推进中，我们相信这将为股东释放巨大价值。最后，我们近期宣布了一项新的股份回购计划，授权金额最高达50亿美元，并首次采用股息政策，首笔股息或将于2026年底前派付。”